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为什么国内很多人就喜欢买日系车的新车和二三手车?难道国产车不好吗?

背包客小邓

2021/7/22 12:02:01

为什么国内很多人就喜欢买日系车的新车和二三手车?难道国产车不好吗?

其他回答(4个)

  • 云烟有痕

    2021/7/25 3:04:21

    有的“准新车”是老款车型,这些都是4S店的库存车,为了能够或许活络镌汰库存,构成现金流,就得把车推销给各类途径,此中严重途径就是二手车商。


    尚有一种是4S店的展车或媒体试驾车,这类车会以比同款车克己的价值卖出。相同寻常这种车由经销商内部举行买卖,不会流入二手车市场。


    也有一些自己私人或许公司因为债务标题、资金欠缺或许法院拘留收禁等原因原因,以至于必要**,或许相干有些把车拍卖给社会。这也会形成准新车的出现,而这类准新车相同寻常以奢华品牌为主。


    第四种是因车主采办时考虑不周,买车之后慨叹仇恨,找经销商置换别的车型。这类车在二手市场和经销商手中较多。

  • 醉美音乐会

    2021/7/28 6:18:18

    个人以为有几个原因:

    1、虽然挂了福特标,但它并没有纳入福特的销售和维修体系,由江铃主导销售与维修。市场营销不够。个人以为是主要原因。

    2、撼路者是非承载式车身,属于硬派越野,喜欢的人多,但真正想要拥有的人确实不算多。

    3、撼路者的定位有点尴尬,想摆脱江铃的阴影,但购买者不是瞎子。它本意是针对霸道、帕杰罗等车型,实际却无法和他们再一个层面上。

    4、江铃造,各个东西确实不错,但凑在一起总有这样那样的毛病。我见过一辆撼路者,空调铝管胶套固定的地方都漏,暴露在外面却都好的。

    5、调教有问题,没有很好的发挥发动机的优势。上个月驾驶朋友的手动柴油四驱撼路者去浏河沙地玩,它的调教很奇怪,有力却使不出来,俺朋友的说法浏河这种没难度的地方想陷都难,我却爬的狠累,低四状态下,高转速不能很好的转换成动力。

  • 江苏化亚投资

    2021/7/29 11:28:23

    打开手机看头条!正面消息抗洪救灾,军民鱼水情!每天**公布的数字!美国**最多!没有执政能力,人民大游行!作为正直的中国人,每天必看!

  • 帥哥村的村长

    2021/7/31 0:30:11

    刚把用了14年豪爵蓝巨星当废品卖了,买了辆豪爵刀仔,见图,我姐的五羊本田进口发动机用了二十年,后被交警捉了拖走了车,当时买可是花二万大洋。蓝巨星经常载较重的货,有时又三个人坐一车,经常超载,如果正常上下班,二十年完全没问题。



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